Aujourd’hui Finnair inaugure une nouvelle ère du voyage entre l’Europe et l’Asie en ouvrant à la vente ses premiers vols long-courriers opérés en A350 XWB.
Finnair est la première compagnie aérienne européenne, et seulement la troisième à l’échelle internationale, à accueillir au sein de sa flotte ce tout nouvel appareil de dernière génération d’Airbus qui offre une qualité supérieure en termes de confort des passagers, de performance environnementale et d’efficacité opérationnelle.
Finnair sera également la première compagnie aérienne du monde à exploiter l’A350 sur des vols réguliers vers la Chine. Shanghai sera la première destination desservie quotidiennement en A350 à partir du 25 octobre prochain. Pékin suivra à partir du 21 novembre 2015 avec un service quotidien.
En haute saison, les vols Finnair à destination de Bangkok (dès le 4 décembre), de Hong Kong (à partir du 1er février 2016) et de Singapour (à partir du 5 mai 2016) seront opérés en combinant l’A350 et l’A330, appareil à la fois moderne et confortable.
« Nous sommes ravis d’atteindre cette nouvelle étape cruciale pour l’entrée en service de l’A350, » a déclaré Pekka Vauramo, CEO de Finnair. « Notre programme d’investissement consacré à l’A350 est le plus important de l’histoire de la compagnie. Cet appareil deviendra la référence pour nos vols long-courriers pour les années à venir tout en jouant un rôle essentiel dans notre rentabilité durable à long terme. Je peux vraiment parler au nom de tous les employés quand je dis que nous avons hâte d’accueillir les passagers à bord ! »
Pour rappel, Finnair a commandé 19 A350. Les 4 premiers seront livrés avant la fin de l’année puis 7 entre 2016 et 2017 et enfin 8 autres entre 2018 et 2023. Finnair envisage de supprimer progressivement ses avions A340 d’ici fin 2017, sa flotte de gros-porteurs sera alors uniquement composée d’appareils performants A330 et A350.
Premiers vols de l’A350 en Europe pour la familiarisation des équipages
Avant le lancement des opérations long-courriers de l’A350, Finnair va effectuer des vols de familiarisation des équipages à travers l’Europe au cours du mois d’octobre. Ces services commerciaux réguliers seront exploités comme d’habitude au sein du réseau Finnair, seul le type d’avion utilisé sera différent. Ainsi, le tout premier vol en A350 commercialisé par Finnair aura lieu le 5 octobre entre Helsinki et Rovaniemi en Laponie finlandaise, suivi par d’autres villes européennes au cours des 2 semaines suivantes telles que Paris le 8 octobre 2015.
De nouveaux standards de confort pour les passagers
La cabine lumineuse et spacieuse de l’A350 dispose de grandes fenêtres panoramiques et de sièges confortables aussi bien en classe affaires qu’en classe Economy Comfort et Economy. Les variations d’intensité de l’éclairage dynamique ambiant par LED permet aux passagers de s’adapter plus facilement aux nouveaux fuseaux horaires et contribuent à créer une atmosphère apaisante. Tous les A350 de Finnair seront également équipés d’une connexion Wi -Fi.
La technologie « éco-smart » de l’A350 permettra de réduire de 25% la consommation de carburant et les coûts d’exploitation par rapport à la génération précédente d’appareils de la même famille. Ceci réduira considérablement l’empreinte carbone de Finnair et de ses passagers.
L’A350 sera également doté du dernier système de filtration d’air pur renouvelant l’air de la cabine toutes les deux à trois minutes. Ce système permettra également d’ajuster la température et la pression en fonction de la zone désirée augmentant ainsi considérablement le confort des passagers et des équipages.
La configuration sélectionnée par Finnair pour ce nouvel appareil offrira 297 sièges à bord :
– 46 sièges en classe Affaires disposés sous la forme 1+2+1, assurant ainsi un accès direct aux allées pour chaque passager Affaires. Le siège Zodiac Cirrus III s’inclinera totalement à l’horizontal tandis que le système de divertissement à bord offrira un grand nombre de films, séries télévisées, musiques et autres contenus numériques à la demande, en plusieurs langues, avec un écran tactile de 40 cm. Ce siège sera également équipé d’air conditionné et de ports USB.
– 208 sièges Economy de type Zodiac Z300 offrant un espace de 79 cm entre les sièges selon une configuration 3+3+3.
– À l’avant de la classe Economy, 43 sièges Economy Comfort, proposeront un appui-tête plus confortable, des écouteurs de qualité et un espace plus important entre les sièges.
Tous les passagers Economy et Economy Comfort disposeront du système de divertissement avec un écran tactile de 28 cm et des prises USB.
