C’est le média Britannique Flight Global qui me l’apprend, la seconde “boite noire”, celle contenant l’enregistrement des paramètres de vol vient d’être retrouvée; faisant suite à la découverte le 15 mai de l’enregistreur de voix du cockpit, ou CVR (cockpit voice recorder), retrouvé endommagé, mais la puce mémoire contenant les données est intacte et a déjà permis le téléchargement de son contenu permettant le début des investigations.
L’avion s’était écrasé violemment contre le flan d’une montagne le 9 mai lors du second vol de démonstration de la journée en Indonésie, 12 minutes après son décollage. La dernière communication avec l’appareil provenait du pilote demandant à descendre à 6000 pieds et de faire des rotations autour d’un centre d’entrainement à Atang Sanjaya. Ensuite l’avion a disparu des écrans radars et a été retrouvé quelque heures plus tard dans les circonstances que l’on sait.
