M. Cameron serait-il lecteur de ce blog?
Bien évidemment que non, mais l’information nous réserve parfois quelque surprises, comme une réponse à une question posée la veille.
Le gouvernement britannique aurait (et oui, encore du conditionnel…) décidé de se rabattre à nouveau sur la version à décollage vertical, j’ai nommé: le F35B!
Si vous consultez l’article précédent, vous remarquerez à quel point les arguments apportés par mes soins vont à l’encontre de ce choix. Malgré tout, cela permettra à la navy d’être opérationnelle plus tôt, et sur deux portes avions à tremplin, au lieu d’un seul à catapulte.
On se souviens aussi que pendant la guerre des Malouines, des harriers avaient été opérés dans l’urgence à partir de navires civil affrétés. Ce qui est évidemment impossible avec le F35C.
Donc exit la coopération avec notre aéronavale, et les ambitions de la navy de devenir une force de frappe de premier plan.
