MiG-29K “Fulcrum D” Photo MiG UAC |
Le renforcement et le développement de l’aviation navale de la fédération de Russie en 2015 sera
effectué par le biais de la rénovation et de la modernisation de la
flotte.
Le chef de l’aviation navale, héros de la Russie, le
major-général Igor Kojine a récemment déclaré:
major-général Igor Kojine a récemment déclaré:
“Cette année, nous
prévoyons de fournir des avions MiG-29K à l’aviation navale. En
conséquence, nous allons recevoir plus de 20 MiG-29K, qui deviendront la
base pour la formation d’une nouvelle unité de l’aviation militaire
dans la Flotte du Nord.”
prévoyons de fournir des avions MiG-29K à l’aviation navale. En
conséquence, nous allons recevoir plus de 20 MiG-29K, qui deviendront la
base pour la formation d’une nouvelle unité de l’aviation militaire
dans la Flotte du Nord.”
“En outre, nous allons poursuivre les travaux de
réception des Il-38N modernisés avec le nouveau système de lutte
anti-sous-marine.”
“Nous allons aussi effectuer
la modernisation active des hélicoptères de lutte anti-sous-marine déjà
existants et bien établis, les Kamov Ka-27. La machine recevra une
nouvelle avionique et de nouveaux équipements de lutte
anti-sous-marine.”
la modernisation active des hélicoptères de lutte anti-sous-marine déjà
existants et bien établis, les Kamov Ka-27. La machine recevra une
nouvelle avionique et de nouveaux équipements de lutte
anti-sous-marine.”
NDLR : Sur les Ilyushin Il-38N, le nouveau système de recherche et de
suivi de cible “Novella-P-38”, conçu par l’OJSC TsNPO “Leninets”, permet
d’augmenter considérablement le volume des tâches traitées et les
capacités de combat de l’avion. Avec ce nouveau système, l’appareil
modernisé peut accomplir avec succès des tâches comme les patrouilles
maritimes, la recherche et la destruction de sous-marins, la supervision
radioélectrique des cibles maritimes et aériennes, l’exploitation
minière, la recherche et le sauvetage de naufragés et la surveillance
écologique des étendues maritimes.
suivi de cible “Novella-P-38”, conçu par l’OJSC TsNPO “Leninets”, permet
d’augmenter considérablement le volume des tâches traitées et les
capacités de combat de l’avion. Avec ce nouveau système, l’appareil
modernisé peut accomplir avec succès des tâches comme les patrouilles
maritimes, la recherche et la destruction de sous-marins, la supervision
radioélectrique des cibles maritimes et aériennes, l’exploitation
minière, la recherche et le sauvetage de naufragés et la surveillance
écologique des étendues maritimes.
Ilyushin Il-38N “May” N°19 RadiyPapkovsky Photo Ilyushin UAC |
Joël-Pol STEFF
2 Comments
James
C'est du STOBAR donc assez limité comme capacité.
Pas terrible pour l'aéro et aussi pour les yeux cette casquette sur l'Ilyushin Il
Joël-Pol STEFF
Bonjour James,
En ce qui concerne le MiG-29K, il a une capacité d'emport de 5,5 T de charge sur 13 points, il est ravitaillable et ravitailleur, il a un rayon d'action de combat de 850 km, ou de 1.300 avec 3 réservoirs supplémentaires, sa SER est divisée par 5 par rapport au MiG-29 standard, sans compter l'avionique et les systèmes qui en font un appareil de génération 4++ … De plus le ministère de la défense russe vient d'annoncer un projet de nouveau porte avion qui devrait entrer en service en 2030, et qui serait d'une taille supérieure au porte avion américain de la classe Gérald R. Ford (CVN 78 , CVN 79 & CVN 80).
De même que la casquette sur l'Il-38 n'est "pas terrible pour l'aéro", les antennes sur l'E-2, sur l'E-3 et autres appareils SDCA ne le sont pas plus …
Cordialement