[Conférence] – Le transport par dirigeable : utopie ou réalité future ?

Le transport par dirigeable : utopie ou réalité future ?

Pour tenter de répondre à cette question, le Musée des arts et métiers organise le Jeudi 21 Janvier prochain une conférence / débat à Paris.

Depuis de nombreuses années, le transport par dirigeable suscite de grandes ambitions sans pour autant se concrétiser.

Plusieurs acteurs se sont intéressés et s’intéressent encore aujourd’hui à la faisabilité technique et la viabilité économique du dirigeable comme moyen de transport de marchandises. Ainsi, les projets commencent à se concrétiser en véritables programmes aéronautiques. Citons par exemple les sociétés Hybrid Air Vehicles, dont le prototype « Airlander 10 » devrait prendre son envol dans quelques mois ; Lockheed Martin, dont le programme Lockheed Martin Hybrid-1 (LMH-1) a été initié en Juin dernier au Salon International de l’Air et de l’Espace de Paris, et qui vient de franchir une étape de certification cruciale ; et enfin la société française FLYING WHALES, qui développe depuis 2012 une solution de dirigeable de transport de charges lourdes d’une capacité de 60 tonnes.

Nous avions détaillé en Septembre dernier l’ensemble des programmes de « Large Capacity Airship » ainsi que les problématiques et enjeux de cette catégorie d’aéronefs dans cet article.

Respectueux de l’environnement (émissions polluantes, bruits…), techniquement réalistes, endurant et capables d’atteindre les zones les plus reculées, les dirigeables répondent à un réel besoin logistique dans un contexte de recherches d’« alternatives écologiques ».

Animé par un journaliste scientifique, le débat sera centré autour de trois invités de marque :

Philippe Guicheteau, chargé de mission systèmes aéronautiques militaires à l’ONERA, est un expert de longue date en matière de dirigeables qui a pris part à de nombreuses études et développements de solutions aérostatiques.

Pascal Joubert, responsable de certification et suivi de navigabilité aviation générale au sein de la DGAC apportera la notion réglementaire indissociable des grands programmes aéronautiques.

Enfin, la société FLYING WHALES sera représentée. Cette société développe depuis 2012 un dirigeable de type transporteur de charges lourdes de capacités de 60 tonnes afin d’adresser dans un premier temps le marché du transport de billes de bois pour le compte de l’Organisme National de Forêts.

Sujet : Le transport par dirigeable : utopie ou réalité future ?

Date & Horaires : Jeudi 21 janvier 2016, de 18h30 à 20h

Lieu : Musée des arts et métiers, 60 rue Réaumur – 75003 Paris (Métro : Réaumur-Sébastopol ou Arts et Métiers – Bus : 20, 38, 39, 47)

Conditions d’admission : Entrée libre dans la limite des places disponibles, inscription en ligne uniquement.

Suivez la procédure et n’oubliez pas de cliquer sur le lien reçu par courriel pour confirmer votre demande d’inscription !

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Thibault Proux