La compagnie coréenne a signé un Memorandum of Understanding (MOU) pour l’achat de 50 A321neo : cette commande comprend 30 achats fermes et 20 options.
Korean Air configurera ses A321neo avec deux classes à bord pour ses vols régionaux. Les A321 seront aménagés avec des «services premium» selon la compagnie comme des sièges plus larges dans les deux classes, les derniers systèmes de divertissement en vol, ainsi qu’un réseau sans fil.
C’est la première fois que Korean Air vient se fournir en appareil mono-couloir du côté de l’avionneur européen. La compagnie coréenne était restée jusqu’à présent fidèle à Boeing sur ce segment en exploitant des Boeing 737-800 et -900. Les A321neo permettront au transporteur de remplacer ses 737-900 (non ER) et d’offrir un rayon d’action accru sur des destinations en Asie du Sud-Est difficilement accessibles avec des 737-900.
Pour la compagnie aérienne coréenne, il s’agit avec ces nouvelle acquisitions de couvrir le secteur du sud est asiatique. Avec cette nouvelle commande, le solde total des ventes de la gamme Airbus A320 se rapproche des 12 000 exemplaires.
Boeing et Korean Air ont également signé, aujourd’hui, un contrat pour l’acquisition de trente 737 MAX et deux 777-300ER supplémentaires. Le contrat comporte vingt 737 MAX en option. L’entente est évaluée à près de quatre milliards de dollars aux prix catalogue actuels.
