Pour la première fois, à partir de 2015, le constructeur russe, SoukhoÏ Civil Aircraft Corporation sera opéré par la compagnie belge VLM Airlines.
VLM Airlines (Vlaamse Luchttransportmaatschappij) s’apprête à renaitre aujourd’hui. La compagnie aérienne belge,rachetée par le groupe Air France-KLM en 2008 en devenant filiale de CityJet ne commercialisait plus de vol en son nom depuis. Depuis 2009, les vols étaient commercialisés sous la marque CityJet. Racheté en Mars 2014 par Intro Aviation, la compagnie a signé une lettre d’intention pour la location opérationnelle de deux SSJ100 sur une durée de 12 ans, avec des options pour deux avions de plus.
Après des incidents techniques et surtout un crash lors d’un vol de démonstration en Indonésie en 2012, l’avion russe SuperJet-100 a du mal à percer en Occident. Plus de 50 SSJ-100 sont déjà construits et la production annuelle devrait atteindre 60 appareils en 2016.
Le Soukhoï Superjet-100 est un avion régional de nouvelle génération conçu par le groupe Avions civils Soukhoï, en partenariat avec Alenia Aermacchi (groupe Finmeccanica) et la Snecma, et avec le concours de Boeing. Au total, plus de 30 grands équipementiers de différents pays participent à la construction de l’avion.
Le Soukhoï Superjet-100 est capable de transporter 98 passagers sur une distance de 4.400 km. Le SSJ 100 a une vitesse maximale de 900 km/h (Mach 0,81) et son plafond pratique est de 12.200 m.
