Les vols ne peuvent donc ni décoller ni atterrir dans toute la Belgique. “La circulation aérienne qui se trouvait déjà dans l’environnement immédiat de l’aéroport a pu atterrir. Nous sommes ensuite passé à une situation de ‘clear of the sky'”, explique Dominique Dehaene, porte-parole de Belgocontrol. Cette procédure signifique que tout avion volant à moins de 24.500 pieds est retiré de l’espace aérien belge jusqu’à ce que le problème soit résolu.
En raison d’une panne d’electricité chez Belgocontrol, l’espace aérien belge est fermé depuis 9h. “Aucun avion ne peut atterrir ou décoller pour le moment”, confirme Anke Fransen de Brussels Airport. “Certains vols seront déviés dans la mesure du possible, les autres attendent actuellement en altitude de recevoir l’autorisation de se poser.”
D’après le site d’Eurocontrol, l’espace aérien sera sans fermé jusque 16h00.
On constate déja un certain nombre de retard au niveau de Brussels Airport, tout en ignorant encore quel sera l’impact réel de cette panne de courant à Brussels Airport.
De plus, aucun avion ne pourra quitter les aéroports de Liège ou de Charleroi avant que la panne électrique soit terminée.Liège Airport a accueilli quelques avions qui devaient atterrir à Bruxelles pour permettre de vider le ciel belge, mais “tant que Belgocontrol n’a pas résolu son problème, on ne pourra pas faire décoller d’avions.” Les départs de mercredi matin sont reportés hormis un appareil de l’Ethiopian Airlines a pu partir vers 10h40.
À Charleroi, la situation est identique. Pour l’instant, le vol Ryanair vers Bucarest de 10h40 a été annulé, tandis qu’un avion en provenance de Manchester a été dérouté vers l’aéroport de Lille, confie le porte-parole de Charleroi Airport Vincent Grassa. “Il y aura certainement des perturbations à cause des rotations d’avions qui ne pourront pas s’effectuer”, explique il.Les appareils devant atterir en Belgique sont dévis vers des “centres adjacents” sur les pays voisins, a indiqué Dominique Dehaene, porte-parole de Belgocontrol.
